在人們的印象中，大規(guī)模的城市供水管道維修改造，避免不了開挖路面、封閉道路進(jìn)行施工，沿線用戶也會(huì)時(shí)常遭遇停水。然而，由長沙經(jīng)開集團(tuán)星沙水務(wù)公司負(fù)責(zé)的東四路(涼塘路至北斗路)DN900給水工程中，采用了非開挖內(nèi)襯不銹鋼技術(shù)，一場“微創(chuàng)無痛”的供水管道提質(zhì)改造正在進(jìn)行，困擾沿線企業(yè)和居民的爆管、停水問題將得到有效解決。

不開挖路面就可以修復(fù)老舊管網(wǎng)

8月6日，烈日當(dāng)空，DN900給水改造施工現(xiàn)場一片忙碌。在這個(gè)施工現(xiàn)場，沒有大面積暴露的土地，只有一口通向供水管道的工作井，工作井內(nèi)閃著焊接的藍(lán)光，一名工人正在為老舊管道安裝不銹鋼內(nèi)襯，項(xiàng)目經(jīng)理則在地面上通過電腦屏幕實(shí)時(shí)監(jiān)控地下管道內(nèi)的工作狀況，遠(yuǎn)程調(diào)度。

“DN900供水管道已有將近20年的歷史，近兩年頻繁出現(xiàn)爆管、漏水的問題。”星沙水務(wù)公司技術(shù)中心負(fù)責(zé)人孫東奎介紹，“曾經(jīng)是哪里破了補(bǔ)哪里，但我們在維修過程中發(fā)現(xiàn)，原有的玻璃鋼管道已嚴(yán)重老化，于是在今年啟動(dòng)了整體給水改造工程。”

長沙縣涼塘路和北斗路之間的東四路路段雖然只有670米，卻是星沙城區(qū)的交通要道，車流量很大，沿線分布著大型工廠、居民小區(qū)、學(xué)校。如果采用傳統(tǒng)的管道施工技術(shù)，不可避免地需要開鑿路面，進(jìn)行數(shù)月封閉施工，不僅影響城市交通，也會(huì)對(duì)沿線居民、企業(yè)的生產(chǎn)生活造成影響。

為了最大限度避免施工造成的不利影響，確保沿線用戶用水，星沙水務(wù)公司突破傳統(tǒng)管道維護(hù)方式，在本次施工中采用了國內(nèi)先進(jìn)的“非開挖內(nèi)襯不銹鋼技術(shù)”。工作人員介紹，新技術(shù)只需要在施工段開挖四個(gè)2.5米*3米的工作井，通過工作井切開原管道，對(duì)原管道內(nèi)部進(jìn)行清洗、打磨、干燥后，再將304不銹鋼板套進(jìn)原有管道，以“接龍”的方式進(jìn)行焊接連接，也就是在原有管道內(nèi)部加上一層薄壁不銹鋼，形成“管中管”結(jié)構(gòu)，從而達(dá)到修復(fù)和強(qiáng)化的效果。“就像給汽車輪胎換內(nèi)胎”，工作人員表示，內(nèi)襯采用食品級(jí)不銹鋼，不僅耐腐蝕、不結(jié)垢、無毒無污染，而且非常耐用，壽命可達(dá)到50年。

降本增效 優(yōu)化營商環(huán)境效益突出

事實(shí)上，這不是星沙水務(wù)公司第一次使用非開挖內(nèi)襯不銹鋼技術(shù)。2023年，在長沙縣天華路（開元路至特立路）DN300/DN800給水工程中，星沙水務(wù)公司第一次運(yùn)用了該工藝。“那個(gè)工段只有190米，但是車流量很大，而且路面剛進(jìn)行過提質(zhì)改造，不宜開挖施工。我們經(jīng)過多方調(diào)研，最后選擇了非開挖不銹鋼內(nèi)襯工藝。”孫東奎介紹。

通過天華路工程的成功實(shí)施，星沙水務(wù)公司發(fā)現(xiàn)非開挖不銹鋼內(nèi)襯工藝不僅成效好，降本增效優(yōu)勢也十分突出。“不破壞路面，土方工程少，成本和工期都大大降低了。”正因?yàn)槭┕み^程中開挖面積小，不影響周邊的綠化帶、建筑物和光纜等，也不需要協(xié)調(diào)封閉道路交通，因此施工成本顯著降低，施工工期也相應(yīng)縮短，本次東四路(涼塘路至北斗路）DN900給水工程的總工期約為80天，只有傳統(tǒng)開挖改造工藝工期的一半。“最重要的是減少了對(duì)周邊企業(yè)、居民用戶的影響。”孫東奎表示，DN900項(xiàng)目于今年7月6日開工，預(yù)計(jì)于9月底完工，這次提質(zhì)改造將徹底消除原有管道的爆管、漏水隱患，大大提升沿線用戶的用水體驗(yàn)。

未來，星沙水務(wù)公司將繼續(xù)科學(xué)采用新工藝、新技術(shù)提升星沙城區(qū)供水基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為優(yōu)化營商環(huán)境貢獻(xiàn)水務(wù)力量。